快速卷簾門(mén)在工作過(guò)程中由開(kāi)門(mén)信號(hào)提供給控制系統(tǒng),然后控制系統(tǒng)再根據(jù)快速卷簾門(mén)的當(dāng)前位置發(fā)出信號(hào)給變頻器,驅(qū)動(dòng)電機(jī)使快速卷簾門(mén)的門(mén)簾快速開(kāi)啟,人或車(chē)通過(guò)后,延時(shí)快速卷簾門(mén)自動(dòng)關(guān)閉,直到下一個(gè)開(kāi)門(mén)信號(hào)的打開(kāi)。
快速卷簾門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉速度都非常的快,不像普通的卷簾門(mén)一樣直接開(kāi)啟停止,一般需要變頻器來(lái)控制電機(jī)的運(yùn)行速度。快速卷簾門(mén)開(kāi)啟時(shí)越快越好,快到位時(shí)需要有一個(gè)減速緩沖停止過(guò)程,以防止撞擊軌道,防止夾人,降低噪音,這也是查看快速卷門(mén)性能好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
快速卷簾門(mén)控制系統(tǒng)在編程方面確定快速卷簾門(mén)減速距離,并不是根據(jù)快速卷簾門(mén)開(kāi)啟后的實(shí)際速度調(diào)整的,對(duì)電機(jī)剎車(chē)及快速卷簾門(mén)限位有一定的影響。